Der neue Biosprit Super E10 - Absolut Bio

Der neue Biosprit E10 ist ab nächstes Jahr an den Tankstellen erhältlich und wer in Erwägung zieht, sich einen neuen PKW mit niedrigem Schadstoffausstoß anzuschaffen, sollte darauf achten, dass das zukünftige Gefährt den biologischen Kraftstoff E10 problemlos verträgt. In der Regel ist dies bei den meisten Neuwagen der Fall, jedoch sieht es bei gebrauchten Automobilen anders aus. Aber die jeweiligen Werkstätten können im Zweifelsfall darüber Auskunft geben.

Das mit 10% Bioethanol angereicherte Super E10 sollte bereits im Jahr 2008 auf den Markt kommen. Dafür sollte das bis dahin erhältliche E5 nicht mehr angeboten werden, was jedoch aufgrund einiger Widerstände unterschiedlicher Verbände (z.B. ADAC) scheiterte. Demnach hätten viele Kfz-Besitzer auf das weitaus teurere Super Plus umsteigen müssen, da viele Fahrzeuge den Biosprit Super E10 nicht vertragen.

Mittlerweile haben sich die Zuständigen geeinigt, und Super E5 soll weiterhin auf dem Markt bleiben. Jedoch kann an dieser Stelle vermutet werden, dass das altbekannte Normalbenzin stattdessen vom Markt genommen wird, das sich mittlerweile auf der preislichen Ebene von Super befindet.

Der Tankstellenkonzern Aral hat bereits angekündigt, dass er Normalbenzin nur noch bis zum Jahresende im Angebot haben wird. Dafür soll das Angebot an Flüssiggas (LPG) vergrößert werden. Dieser Umstand dürfte für alle Besitzer eines Gebrauchtwagens sehr interessant sein.

Warnung vor Biosprit Super E10

Der ADAC warnt davor, dass viele Fahrzeuge den neuen Biosprit nicht vertragen und dass bei Fahrzeugen, die trotzdem mit dem Biosprit betankt werden, mit Motorschäden zu rechnen sei. So vertragen VW-Motoren der ersten FSI-Generation, die bis 2006 produziert wurden, den Biosprit Super E10 nicht. Diese Motoren wurden auch in den Modellen Lupo, Golf, Touran und Polo eingebaut.

Neben den Motorschäden sei aber nach Ansicht des ADAC auch mit indirekten Preiserhöhungen zu rechnen, da es möglich ist, dass der Preis des herkömmlichen Super E5 angehoben wird, um die Autofahrer dazu zu bewegen, auf das neue Super E10 umzusteigen.